参见、参考文献、外部链接:中国高速铁路

本文为辽观整合的中英文词条的参见、参考文献、外部链接部分。

参见、参考文献、外部链接

Wikipedia; CathayVista

9/7/20247 min read

2. 中文词条参考文献

提示:本部分链接中有些指向无法从中国内地直接访问的站点。

  1. 我国首条快速客运专线——秦沈专线开工. 铁道车辆. 1999, (10): 37.

  2. ^ 历史上的今天 10月12日. 中国网. 2009-10-10 [2019-07-18]. (原始内容存档于2012-10-14).

  3. ^ 中国铁路营运总里程突破15万公里. [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-12-30).

  4. ^ “十三五”期间全国铁路营业里程增加到14.63万公里. [2021-01-04]. (原始内容存档于2021-02-03).

  5. ^ 官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区. CCTV. 2019-12-24 [2019-12-25]. (原始内容存档于2019-05-02).

  6. ^ 杨荣成 王宝权. 高铁规划里程再翻番,新基建赋能智慧铁路 ——《新时代交通强国铁路先行规划纲要》点评 (PDF). 东方财富网. 招商银行研究院. [2020-11-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-06).

  7. ^ Chinese high speed network to double in latest master plan. Railway Gazette. 2016-07-21 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-10-25).

  8. ^ 跳转至:8.0 8.1 8.2 8.3 新华社称中国迈向“高铁社会” 体现制度自信道路自信. 凤凰网-新华网. 2015-01-26 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-07-18).

  9. ^ 华尔街日报:高铁改变中国人生活方式. 中国网. 2010-12-29 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-01-12).

  10. ^ 中国这十年:从交通大国迈向交通强国. 中国政府网. 人民日报. 2022-06-11 [2022-06-11]. (原始内容存档于2022-06-11).

  11. ^ 美国西部快线宣布结束与中铁国际的高铁合作项目. Reuters. 2016-06-10 [2023-07-03].

  12. ^ 跳转至:12.0 12.1 12.2 12.3 关于高铁、动车、城际铁路的若干区别和解释. 人民铁道. 2014-09-04 [2019-05-09]. (原始内容存档于2019-05-09).

  13. ^ 铁道部. 铁路主要技术政策. 国务院. 2013-02-20 [2016-11-05]. (原始内容存档于2014-08-26).

  14. ^ 铁道第三勘察设计院集团中铁第四勘测设计院集团国家铁路局. TB 10621/2014 高速铁路设计规范 (PDF). 中国铁道出版社: 1. 2014-12 [2019-10-30]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-11). 本规范适用于设计速度为250-350千米/小时、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路,设计速度分为250千米/小时、300千米/小时和350千米/小时三级。

  15. ^ 中华人民共和国铁道部. 关于公布京津城际线开办客运业务有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2008, (4).

  16. ^ 中华人民共和国铁道部. 关于石太客专线获太段开办客运营业有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2009, (2).

  17. ^ 中华人民共和国铁道部. 关于公布胶济客运专线临淄至高密段开办客运业务有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2008, (4).

  18. ^ 中华人民共和国铁道部. 关于京广高速线武广段及武汉枢纽内部分线路开办客运营业有关事项的通知(铁运电〔2009〕13号). 铁路客货运输专刊. 2010, (1).

  19. ^ 中华人民共和国铁道部. 关于京沪高速线及相关联络线开办旅客运输试运营有关事项的通知(铁运电〔2011〕87号). 铁路客货运输专刊. 2011, (4).

  20. ^ 世界高铁看中国. 人民网. 2010-12-16 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  21. ^ 跳转至:21.0 21.1 中国高铁技术6年跨越发达国家30年历程. 新浪. 2009-12-22 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-31).

  22. ^ 邢晓飞. 算一算高铁的经济账与政治账. 浙江在线. 2016-07-25 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-07-18).

  23. ^ 张曙光庭审披露:行贿者80万元购温家宝画像送张. 大公网. 2013-09-18 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  24. ^ 跳转至:24.0 24.1 24.2 日本等待中国“求婚”. 千龙网. [2016-10-31]. (原始内容存档于2012-02-27).

  25. ^ 跳转至:25.0 25.1 杨明安; 韩玮. 从总设计师之叹到总理的底气. 长江日报. 2014-09-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-07-18).

  26. ^ 跳转至:26.0 26.1 温家宝宣布京沪高速铁路全线开工 并为铁路奠基. 中国政府网. 2008-04-18 [2019-07-20]. (原始内容存档于2010-03-23).

  27. ^ 跳转至:27.0 27.1 27.2 「高鐵王」:零配件國產化90%. 香港文汇网. 2011-06-14 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  28. ^ 《建设全国统一的综合交通运输网络体系》. 《中国交通报》. 1996-12-23.

  29. ^ 中华人民共和国国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要. 内蒙古自治区发展和改革委员会. 2007-10-12 [2016-10-31]. (原始内容存档于2008-01-02).

  30. ^ 跳转至:30.0 30.1 30.2 中国速度. 经理日报. 2012-05-11 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-31).

  31. ^ “十五”交通规划简介. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. [2019-07-17]. (原始内容存档于2019-07-17).

  32. ^ 铁路科技发展“十五”计划和2015年长期规划纲要. 中华人民共和国铁道部. [2009-12-31]. (原始内容存档于2006-05-11).

  33. ^ 跳转至:33.0 33.1 新闻背景:中国铁路的前六次大提速. 新华网. 2009-03-31 [2016-10-31]. (原始内容存档于2009-04-05).

  34. ^ 龚深弟. 铁道部通过广深线旅客列车最高时速160km的实施方案. 《中国铁路》 (北京: 铁道部科学技术信息研究所). 1990年9月. ISSN 1001-683X.

  35. ^ 葛闻安. 广深准高速铁路——中国铁路高速化的起点. 《铁道知识》 (北京: 中国铁道学会). 1995年3月: 8–9. ISSN 1000-0372.

  36. ^ 发展历程. 广深铁路股份有限公司. [2011-05-27]. (原始内容存档于2011-08-22).

  37. ^ 阎志祯、李汉君. 深圳市交通運輸志. 北京: 方志出版社. 2001. ISBN 7-80122-699-2.

  38. ^ 高铁改变中国. 凤凰网. 2014-11-10 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-11-30).

  39. ^ 铁路18日第六次大提速 中国铁路跨入高速时代. 腾讯. 2007-04-13 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  40. ^ 铁路第6次提速4大亮点:更快、更多、更好、更省. 新华社. 2007-04-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  41. ^ 磁悬浮的中国困惑:下一条磁悬浮线在哪里?. 搜狐. 2003-03-02 [2019-07-20]. (原始内容存档于2015-10-16).

  42. ^ 跳转至:42.0 42.1 42.2 中国高铁“和谐号”前传. 大众网. 2009-12-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2010-06-10).

  43. ^ 立项背景-SMT-上海磁浮. 上海磁浮交通发展有限公司. [2016-10-31]. (原始内容存档于2015-11-27).

  44. ^ 上海磁浮优化案仍引争议 有公众称健康已受影响. 新华网. 2008-01-17 [2013-10-01]. (原始内容存档于2013-10-07).

  45. ^ 8号线磁悬浮的4年之争. 南方日报. 2013-06-20 [2013-10-01]. (原始内容存档于2013-10-04).

  46. ^ Hundreds protest Shanghai maglev rail extension. 路透社. 2008-01-12 [2016-10-31]. (原始内容存档于2013-12-17).

  47. ^ 中国高速铁路发展历程. 国家铁路局. 2014-03-11 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-03-23).

  48. ^ 中国高速铁路. 国家铁路局. 2014-03-11 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-03-23).

  49. ^ 中国高铁断代史: “第一高铁”秦沈客专如何被湮没. 21世纪经济报道. 2013-06-20 [2013-10-01]. (原始内容存档于2016-10-31).

  50. ^ 中国是怎样“消化”高铁技术的?(上). FT中文网. 2010-10-08 [2013-10-01]. (原始内容存档于2016-10-31).

  51. ^ 刘志军受贿、滥用职权案审宣判后审判长答问-搜狐新闻. news.sohu.com. [2020-09-04]. (原始内容存档于2020-11-11).

  52. ^ 铁路职工晒出工资单:计划十年内收入翻番. 新浪网. [2021-02-13]. (原始内容存档于2021-05-10).

  53. ^ 跳转至:53.0 53.1 国家《中长期铁路网规划》内容简介. 中国政府网. 2005-09-16 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-02-22).

  54. ^ Rail track beats Maglev in Beijing–Shanghai High Speed Railway. People's Daily. 2004-01-18 [2011-10-17]. (原始内容存档于2012-04-10).

  55. ^ Beijing–Shanghai High-Speed Line, China. Railway-technology.com. 2011-06-15 [2011-10-17]. (原始内容存档于2011-06-07).

  56. ^ 跳转至:56.0 56.1 56.2 中国式高铁的诞生与成长. 《环球》杂志. 2010-03-04 [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-09-19).

  57. ^ 科技部、铁道部联合签署《中国高速列车自主创新联合行动计划合作协议》. 2008-02-27 [2016-10-31]. (原始内容存档于2017-10-27). |journal=被忽略 (帮助)

  58. ^ 最快动车组青岛造 明年下线设计时速380公里. 青岛新闻网. 2009-06-06 [2012-04-10]. (原始内容存档于2016-03-04).

  59. ^ 铁道部时速350公里速度级铁路动车组项目招标公告. 中技国际招标公司. 2009-06-10 [2011-11-21]. (原始内容存档于2014-03-02).

  60. ^ 跳转至:60.0 60.1 沪杭高铁通车. 人民日报海外版. 2010-10-27 [2016-10-31]. (原始内容存档于2010-10-31).

  61. ^ China's 'Super-Speed' Train Hits 500km. 中国日报. 2010-10-20 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-03-04).

  62. ^ “中国标准”动车组正式下线 时速350公里. 凤凰网. 2015-06-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-06-05).

  63. ^ “时速350公里中国标准动车组下线. 中华人民共和国国家知识产权局. [2016-10-31]. (原始内容存档于2015-10-17).

  64. ^ 中国标准动车组综合试验取得成功. 新华网. 2016-07-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-07-16).

  65. ^ 中国标准动车组首次载客运行. 新华网. 2016-08-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  66. ^ 跳转至:66.0 66.1 自主创新助力中国高铁走向世界. 新华网. 2014-12-11 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  67. ^ 我国造出高铁最核心部件 实现核心技术自主化. 中国证券网. 2014-11-25 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  68. ^ 韩媒:仅用10年 中国高铁成为世界高铁. 海外网. 2015-04-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  69. ^ 中国高铁狂热症. 网易. [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-25).

  70. ^ 盗版新干线还是自主创新-铁道部回应京沪高铁质疑. www.gov.cn. [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-08).

  71. ^ 《中长期铁路网规划(2008年调整)》方案颁布实施. 新华网. 2008-11-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  72. ^ 跳转至:72.0 72.1 72.2 72.3 发挥高铁经济的支撑引领作用. 中华人民共和国国家发展与改革委员会. 2016-07-22 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  73. ^ 城際鐵路:“大投資”時代漸近. 证券时报. 2015-01-07 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  74. ^ 跳转至:74.0 74.1 最尖端的支柱 高端装备制造业的黄金十年. 中国经济周刊. 2012-10-22 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  75. ^ 京津城际铁路成显示中国自主创新实力的国家名片. 人民日报. 2008-09-02 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  76. ^ 武广高铁开通运营两年 撬动跨区域"同城时代". 华声在线. 2008-11-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  77. ^ 武广高铁明天开通 动车时速达350公里. 央视网. 2009-12-25 [2019-07-20]. (原始内容存档于2013-01-23).

  78. ^ 世界首条湿陷性黄土区高铁运营 展现中国人智慧. 中国新闻网. 2010-02-06 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  79. ^ 沪宁城际高铁开通运营 上海和南京同时相向发车. 中国政府网. [2019-04-16]. (原始内容存档于2010-10-14).

  80. ^ High-speed rail broadens range of options for China's New Year travel. 新华网英文版. 2011-02-04 [2011-02-04]. (原始内容存档于2011-02-09).

  81. ^ 2011年中国铁路将投资7000亿元_公司频道_财新网. 财新网. 2011-01-05 [2011-10-17]. (原始内容存档于2011-01-18).

  82. ^ 高铁之父刘志军与中国高铁建设的盛衰路. 新浪网. 2013-07-11 [2019-07-20]. (原始内容存档于2017-11-16).

  83. ^ 跳转至:83.0 83.1 83.2 Off the rails?. The Economist. 2011-03-31 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-04-04).

  84. ^ China finds 187 mln yuan embezzled from Beijing-Shanghai railway project. 新华网英文版. 2011-03-23 [2011-08-14]. (原始内容存档于2012-11-07).

  85. ^ 前铁道部运输局长张曙光因受贿4700万被提起公诉. 2013-09-03 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-05-10).

  86. ^ 跳转至:86.0 86.1 China acts on high-speed rail safety fears. Financial Times. 2011-04-14 [2011-08-17]. (原始内容存档于2011-08-29).

  87. ^ 跳转至:87.0 87.1 Brian, Spegele. China Puts Brakes on High-Speed Trains. The Wall Street Journal. 2011-04-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-04-17).

  88. ^ 跳转至:88.0 88.1 盛光祖先生的国铁总公司业绩简析. 杠杆游戏. 2016-10-10 [2016-10-10]. (原始内容存档于2016-10-31).

  89. ^ Wong, Fayen; Buckley, Chris. China recalls bullet trains in new blow to technology showcase. Reuters. 2011-08-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-06-03).

  90. ^ World's longest high-speed train to decelerate a bit. 人民网英文版. 2011-04-15 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-04-19).

  91. ^ The Backlash Is Brewing Against Chinese High-Speed Rail: Here's Why It's In Trouble. Business Insider. 2011-04-17 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-04-01).

  92. ^ Beijing-Shanghai high-speed railway to run trials. 新华网英文版. 2011-05-11 [2011-08-14]. (原始内容存档于2011-08-23).

  93. ^ 时速380公里高速列车明年7月开行. 网易. 2011-02-08 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-12-12).

  94. ^ 叫停津秦高铁跟刘志军落马无关. 腾讯. 2011-05-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-23).

  95. ^ 环保部叫停津秦铁路、胶济铁路两高铁建设运行. 搜狐. 2011-05-19 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-06-11).

  96. ^ China not slowing high-speed rail construction. 中国日报. 2011-06-07 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-06-10).

  97. ^ 京沪高铁2010年审计未发现重大质量问题. 新浪. 2011-03-23 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-03-22).

  98. ^ Railway cuts bullet trains from schedule | Sunday Digest. 中国日报. 2011-07-23 [2011-08-14]. (原始内容存档于2011-08-12).

  99. ^ 专家评高铁降速:奔驰按夏利速度跑合理吗. 2012-05-30 [2012-09-11]. (原始内容存档于2012-06-01).

  100. ^ 跳转至:100.0 100.1 100.2 100.3 京沪高铁降速运行 盛光祖被骂“盛高阻”. 新维月刊. 2011-09-23 [2014-05-01]. (原始内容存档于2014-05-01).

  101. ^ 高铁降速 欣慰还是失望. 腾讯. 2011-04-16 [2012-09-11]. (原始内容存档于2012-05-05).

  102. ^ 高铁降速:理性回归还是权宜之举. [2012-09-11]. (原始内容存档于2014-04-28).

  103. ^ 赵炎雄. 忆“七二三”动车事故:当时高铁中国梦达顶峰. 网易. 2013-07-24 [2014-05-01]. (原始内容存档于2014-05-01).

  104. ^ 跳转至:104.0 104.1 China's high speed rail projects on hold due to cash crunch. Economic Times. 2011-10-27 [2011-10-27]. (原始内容存档于2017-01-02).

  105. ^ 跳转至:105.0 105.1 财政部助力铁道部发债 债券收益征税减半. 网易. 2011-10-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-01).

  106. ^ 铁道部负债近2万亿 净资产收益率偏低. 南方周末. 2011-07-19 [2019-07-20]. (原始内容存档于2013-01-26).

  107. ^ 跳转至:107.0 107.1 107.2 107.3 铁路建设9成缺钱停工 多地高铁项目拖欠工人工资停工. 新浪网. 2011-10-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-05-10).

  108. ^ 跳转至:108.0 108.1 108.2 108.3 Rabinovitch, Simon. China’s high-speed rail plans falter. China: Financial Times. 2011-10-27 [2011-10-27]. (原始内容存档于2022-04-17).

  109. ^ 铁道部总负债首破2万亿 中铁发生2千起讨薪事件. 搜狐. 2011-11-04 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-07-25).

  110. ^ 渝西高铁搁浅 重庆到西安将借道西成高铁. 凤凰网. 2012-09-28 [2019-07-20]. (原始内容存档于2020-05-31).

  111. ^ 揭秘:贵广高铁如何穿越喀斯特. 南方网. 2014-12-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-27).

  112. ^ 贵广高铁正式开通运营 从贵阳到广州4小时可达. 南方网. 2014-12-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-03-04).

  113. ^ Rabinovitch, Simon. China’s high-speed rail gets back on track. The Washington Post. 2013-01-16 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-07-20).

  114. ^ 哈大高鐵開通 我國“四縱四橫”鐵路網主骨架獲重要進展. 新华网. [2016-10-31]. (原始内容存档于2012-12-04).

  115. ^ 京广高铁今日全线贯通 27位院士考察后称“放心”. 科学网. 2012-12-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  116. ^ Fischer, Elizabeth. China's high-speed rail revolution. Railway-technology.com. 2012-11-21 [2013-05-04]. (原始内容存档于2013-04-25).

  117. ^ Shasha, Deng. World's longest high-speed rail line makes debut. Xinhua. 2012-12-26 [2013-05-04]. (原始内容存档于2012-12-31).

  118. ^ China High Speed Train Development and Investment. The China Perspective. 2012-12-27 [2015-10-17]. (原始内容存档于2013-05-13).

  119. ^ 跳转至:119.0 119.1 Sound financials recharge China’s fast trains. marketwatch.com. 2012-09-10 [2013-02-03]. (原始内容存档于2013-11-10).

  120. ^ 跳转至:120.0 120.1 120.2 Bullet trains trigger profit growth for railways. The Irish Times. 2012-09-25 [2013-02-03]. (原始内容存档于2012-09-25).

  121. ^ 跳转至:121.0 121.1 China's high-speed rail still reporting staggering losses. chinawatch.com. 2013-02-03 [2013-02-03]. (原始内容存档于2013-11-10).

  122. ^ China's railways mileage tops 100,000 km. 中新网. 2013-12-28 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-01-02).

  123. ^ 中国高速铁路突破10000公里 占世界总长近一半. 大公网. 2013-09-27 [2013-09-27]. (原始内容存档于2016-10-31).

  124. ^ 中国高铁首进沙漠 长客研制“抗风御沙”动车驰骋兰新线. 中国吉林网. 2014-11-16 [2014-11-16]. (原始内容存档于2016-11-30).

  125. ^ 青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车. 新华网. 2014-12-26 [2014-12-26]. (原始内容存档于2014-12-26).

  126. ^ 大西高铁正式开通 太原至西安段票价最低178.5元. 网易. 2014-07-01 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-08-09).

  127. ^ 杭长高铁正式开通 浙江在线记者体验3.5小时速度之旅. 浙江在线. 2014-12-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-27).

  128. ^ 贵广、南广高铁正式开通. 新华网. 2014-12-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-26).

  129. ^ 成绵乐城际高速铁路客运专线今日通车. 中新网. 2014-12-20 [2016-10-31]. (原始内容存档于2014-12-20).

  130. ^ 青荣城际今日通车 青烟威三城连心. 凤凰网. 2014-12-28 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-29).

  131. ^ 跳转至:131.0 131.1 铁路2014年投资8088亿元 超额完成全年计划. 证券日报. 2015-01-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2015-12-09).

  132. ^ 跳转至:132.0 132.1 12月10日起铁路再调图. 新华网. 2014-11-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-23).

  133. ^ 7月1日全国铁路再调图 增开动车组列车53对. 人民日报. 2014-06-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  134. ^ 跳转至:134.0 134.1 134.2 134.3 发改委再批复两城市铁路规划 总投资超2000亿. 中证网. 2014-12-22 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  135. ^ 郑州-重庆万州高铁获批 中部再添开发主轴. 搜狐. 2014-10-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  136. ^ 连云港至镇江高铁获批 预计2019年下半年通车. 腾讯. 2014-11-07 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  137. ^ 临沂至曲阜客运专线并轨京沪高铁获批. 搜狐. 2014-10-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  138. ^ 哈牡客运专线项目启动建设 打通亚欧国际货运大通道. 黑龙江东北网. 2014-12-18 [2016-10-31]. (原始内容存档于2014-12-22).

  139. ^ 浙江11条城际铁路线昨日获批 2020年前将全部建成. 新浪. 2014-12-18 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-22).

  140. ^ Chinese Trainmakers To Merge And Form Export Powerhouse. Business Insider. 2014-12-03 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-20).

  141. ^ 中国高铁盈利地图:东部线路赚翻 中西部巨亏. 新华网. 2016-08-02 [2016-08-08]. (原始内容存档于2016-08-06).

  142. ^ 外媒:京沪高铁首次实现盈利 平均票价仅为新干线1/4. 参考消息网. 2016-07-20 [2016-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  143. ^ 环岛高铁带你“玩转”海南. 新华网. 2015-12-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  144. ^ 细数新铁路运行图的惠民红包. 新华网. 2016-05-16 [2016-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  145. ^ 中国铁路“7·1”大调图 动车成为“主力军”. 新华社. 2014-06-30 [2016-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  146. ^ 中国高铁迈入2万公里新时代. 新华社. 2016-09-12 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-10-26).

  147. ^ 沪昆高铁今天将全线贯通 上海至昆明仅需10小时. 新浪. 2016-12-28 [2017-04-19]. (原始内容存档于2017-04-20).

  148. ^ 南昆高铁12月26日将开通 深圳人去昆明只要10小时. 新浪网-深圳晚报. 2016-12-01 [2017-04-19]. (原始内容存档于2017-04-20).

  149. ^ 京津城际恢复350公里/时运营 符合条件线路提速不会终止. 观察者网. 2018-08-08 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-07-20).

  150. ^ 西成高鐵6日將全線通車 車程只需4小時 全程可接收4G網絡. 香港01. 2017-12-04 [2019-07-20]. (原始内容存档于2022-04-17).

  151. ^ 渝贵铁路今起开通 成渝快速“牵手”珠三角. 网易. 2018-01-25 [2019-07-20]. (原始内容存档于2018-05-18).

  152. ^ 跳转至:152.0 152.1 中國高鐵“八縱八橫”線路確定 包含京台高鐵. 中国网. 2016-07-20 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  153. ^ 广深港高铁全线开通运营. 中国政府网. 2018-09-25 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-05-10).

  154. ^ 中国高铁运营里程世界第一 明年将达1.3万公里——中新网. www.chinanews.com. [2021-11-03]. (原始内容存档于2021-11-03).

  155. ^ 跳转至:155.0 155.1 世界第一,3.79万公里 高铁里程五年倍增_财经_中国网. finance.china.com.cn. [2021-11-03]. (原始内容存档于2021-11-03).

  156. ^ 跳转至:156.0 156.1 Forsythe, Michael. Michael Forsythe "Letter from China: Is China's Economy Speeding Off the Rails?". China: Nytimes.com. 2009-12-22 [2011-08-17]. (原始内容存档于2013-01-07).

  157. ^ 跳转至:157.0 157.1 157.2 157.3 中国高铁动车组发送旅客突破50亿人次 旅客发送量年均增长30%以上. 央广网. 2016-07-21 [2016-07-21]. (原始内容存档于2016-08-04).

  158. ^ 跳转至:158.0 158.1 Bradsher, Keith. Keith Bradsher, "China's Route Forward". China: Nytimes.com. 2009-01-22 [2011-08-17]. (原始内容存档于2013-04-10).

  159. ^ 跳转至:159.0 159.1 159.2 Freeman, Will. Freeman & Kroeber, "Opinion: China's Fast Track to Development". Wall Street Journal. 2010-06-02 [2011-08-17]. (原始内容存档于2011-11-12).

  160. ^ 跳转至:160.0 160.1 Bradsher, Keith. Keith Bradsher, "China Sees Growth Engine in a Web of Fast Trains". China; United States: Nytimes.com. 2010-02-12 [2011-08-17]. (原始内容存档于2012-01-13).

  161. ^ 跳转至:161.0 161.1 161.2 China's amazing new bullet train. CNN. [2016-10-31]. (原始内容存档于2009-08-13).

  162. ^ China’s high-speed-rail network and the development of second-tier cities. [2016-10-31]. (原始内容存档于2014-02-26).

  163. ^ Japan Inc shoots itself in foot on bullet train. Ft.com. 2010-07-08 [2011-08-17]. (原始内容存档于2010-11-06).

  164. ^ 跳转至:164.0 164.1 走向世界的中国技术——高铁 (下). 科普中国. 2015-12-24 [2015-12-24]. (原始内容存档于2016-10-31).

  165. ^ 中國高鐵開闢陸權時代新絲路. 《紫荆》. 2015-05-03 [2015-12-24]. (原始内容存档于2016-01-25).

  166. ^ 跳转至:166.0 166.1 166.2 166.3 铁道部有意打包高铁资产 成立资产管理公司. 经济观察报. 2010-09-25 [2015-12-24]. (原始内容存档于2016-10-31).

  167. ^ Shelley Smith Yuan Bond Sales Climb to Record Led by Railways: China Credit. 商业内幕. [2016-10-31]. (原始内容存档于2010-10-21).

  168. ^ 京沪高铁资金成本每日2630万 能否盈利有待观察. 搜狐. 2011-04-08 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  169. ^ 跳转至:169.0 169.1 169.2 不计建设投资 京津高铁今年持平. 凤凰网. 2010-09-18 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-20).

  170. ^ 京津城际高铁二线拟明年开工 或通过三河、香河、大厂. 和讯网. 2014-12-20 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-20).

  171. ^ 跳转至:171.0 171.1 171.2 4万公里快速铁路网冲刺. 凤凰网. 2010-09-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-20).

  172. ^ 火爆城际铁路的上座率考验. 第一财经. 2014-12-24 [2014-12-27]. (原始内容存档于2014-12-27).

  173. ^ 河南对城际铁路实行运营亏损补贴 补亏期暂定5年. 凤凰网. 2014-12-11 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-12-27).

  174. ^ 跳转至:174.0 174.1 Bradsher, Keith. Speedy Trains Transform China. 纽约时报. 2013-09-24 [2013-09-26]. (原始内容存档于2013-09-26).

  175. ^ 跳转至:175.0 175.1 175.2 175.3 175.4 175.5 陈欣. 揭秘中国高铁资本运作术. stock.stcn.com. 证券时报网. 2020-07-08 [2021-12-04]. (原始内容存档于2021-12-04).

  176. ^ 我国首条快速客运专线"秦沈客运专线"开通. 新浪网. 2003-10-12 [2016-10-31]. (原始内容存档于2012-03-20).

  177. ^ 合宁铁路今天通车运营. 人民网. 2008-04-18 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-18).

  178. ^ 胶济铁路客运专线施工进入决战阶段. [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-26).

  179. ^ 石太铁路客运专线. 中华铁道网. 2009-11-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-08).

  180. ^ 合武铁路昨建成通车. 新浪. 2009-01-01 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-03-20).

  181. ^ 甬台温铁路客运专线8月1日开通. 中国台州网. 2009-04-17 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-08).

  182. ^ 温福铁路温州段明天通货运 温州将迎来高铁时代. 温州网. 2009-06-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-23).

  183. ^ 福厦高铁正式开通运营 打造绿色环保"快车道". 大洋网. 2010-04-26 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-20).

  184. ^ 成灌铁路架梁顺利 即将进入铺轨阶段. 四川新闻网. 2009-09-05 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  185. ^ 昌九城际高铁20日开通运营. 江西新闻网. 2010-09-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-12-13).

  186. ^ 中国东北地区首条城际高速铁路开通. 中国新闻网. 2010-12-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-07-25).

  187. ^ 东环铁今开通 本报今推《东环铁乘车指南》. 海南特区报. 2010-12-30 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-11).

  188. ^ 京津城际铁路通车新闻发布会. 中国网. 2008-07-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-03-16).

  189. ^ 武广快线驶出中国新速度. 中国日报. 2009-12-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-10-23).

  190. ^ 郑西高速铁路昨成功试运行. 新浪. 2010-01-29 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-03-20).

  191. ^ 沪宁城际高铁通车 沪宁对开客运列车每日近百对. 中国新闻网. 2010-07-01 [2019-07-20]. (原始内容存档于2010-07-04).

  192. ^ 沪杭高铁简介及线路站点图示. 东方网. 2010-10-09 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-02-03).

  193. ^ 京沪高铁是全球最赚钱高铁? 专家:每年运营成本300亿. 新浪网. 2016-07-19 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  194. ^ 此武夷山站到不了武夷山 高铁站名中的“李逵”与“李鬼”. 南方周末. [2016-09-19]. (原始内容存档于2016-09-22).

  195. ^ 高铁车站选址尽可能在中心城区. 凤凰网. [2018-05-09]. (原始内容存档于2018-05-09).

  196. ^ China starts work on Beijing-Shanghai express railway. 新华网英文版. [2016-10-31]. (原始内容存档于2009-01-10).

  197. ^ 30,000-kilometer high-speed railway to cover 80% of urban areas by 2020. 人民网英文版. 2016-07-21 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-11-30).

  198. ^ 我国首款时速160公里城际动车组获“准生证”. 凤凰网. 2016-05-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  199. ^ 遂渝线跑出全国列车时速第一. 深圳新闻网. 2007-01-31 [2008-02-29]. (原始内容存档于2009-12-16).

  200. ^ 创新者威海. 凤凰网. 2010-03-23 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  201. ^ 奋战京广高铁竞风流. 中国铁建股份有限公司. 2012-12-27 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-31).

  202. ^ 铁道部全国工务、电务工作会议观摩团到郑西项目部观摩学习旭普林无碴轨道施工. 中铁北京工程局集团第一工程有限公司. 2008-12-17 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-07-25).

  203. ^ 我国首台博格板专用数控磨床生产合同在京签订. 搜狐财经. 2006-03-07 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-11-17).

  204. ^ “中国第一板”CRTS I 型无砟轨道板. 广州市花都区政府. [2008-09-23]. (原始内容存档于2009-10-05).

  205. ^ 京津城际轨道交通工程全国首次采用无碴轨道. 天津北方网. 2007-10-29 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-03-06).

  206. ^ 中国铁建二十三局研发高铁无砟轨道板 擎起高铁强国梦. 新华网. 2015-09-24 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-11-30).

  207. ^ 李克强的“高铁外交”成绩单. 新华网. 2015-11-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  208. ^ 中国海外承建首条高铁在土耳其通车. 人民网. 2014-07-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2015-09-28).

  209. ^ 中铁二院签署俄罗斯莫喀高铁勘察设计合同. 中国中铁股份有限公司. 2016-08-17 [2019-07-20]. (原始内容存档于2017-06-07).

  210. ^ https://m.vz.ru/news/2020/3/8/1027778.html

  211. ^ 印尼表示采用中国高铁方案. 日经中文网. 2015-09-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-03-04).

  212. ^ 配合实名制京津城际快通卡升级. 人民铁道报. 2011-05-21 [2016-03-28]. (原始内容存档于2016-04-25).

  213. ^ 新华闻综合. 铁路部门详解春运火车实名购票流程. 新华网. 2010-01-10 [2010-01-10]. (原始内容存档于2010-01-14).

  214. ^ 哈尔滨火车站自动售票机只认二代身份证. 法制网. 2012-01-02 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  215. ^ 港人要用回鄉證 廣深線實名制售車票. 香港苹果日报. 2011-06-01 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  216. ^ 常见问题. 中国铁路客户服务中心. [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-31).

  217. ^ 厦门北站推“无接触”服务 实现台胞证刷证出行. fj.sina.com.cn. [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-05-10).

  218. ^ 福州:火车站实现台胞电子客票出行 省去取票环节-福建频道-国际在线. fj.cri.cn. [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-06-03).

  219. ^ 25日起“老赖”不得乘坐g字头动车组列车. 城市晚报电子版. 2015-08-27 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-08-25).

  220. ^ 动车组最严禁烟新规:车上吸烟被抓两次终身禁乘. 贵阳日报. 2015-08-23 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-08-24).

  221. ^ 中国铁总:“动车组吸烟将被终身禁乘”是误传. 法制网. 2016-09-30 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-10-01).

  222. ^ 多部门联合发文:适当限制特定严重失信人乘坐民航、火车. 界面新闻. 2018-03-16 [2019-07-20]. (原始内容存档于2018-03-20).

  223. ^ D301追尾致D3115两车厢脱轨坠桥. 新浪网. 2011-07-23 [2014-10-30]. (原始内容存档于2016-04-22).

  224. ^ 动车与高铁知识解读:时速300的动车即高铁,本次温州脱轨动车是CRH1B型. 网易. 2011-07-24 [2011-07-24]. (原始内容存档于2011-11-17).

  225. ^ 温州动车脱轨事故已致33人死亡 191人受伤. 网易. 2011-07-24 [2011-07-24]. (原始内容存档于2014-08-08).

  226. ^ Coonan, Clifford. Outrage at Wenzhou disaster pushes China to suspend bullet train project. London: The Independent. 2011-08-12 [2011-08-17]. (原始内容存档于2012-08-10).

  227. ^ China's High-Speed Rail Accident 'Struck a Nerve'. PBS News Hour. 2011-08-10 [2011-08-17]. (原始内容存档于2011-08-17).

  228. ^ 温州动车脱轨事故引发民众对高铁安全担忧. 凤凰网. 2011-07-24 [2011-07-24]. (原始内容存档于2011-12-29).

  229. ^ Reuters in Beijing. China steps up train safety amid anger after crash | World news | guardian.co.uk. The Guardian (UK). 2011-08-10 [2011-10-17]. (原始内容存档于2011-10-11).

  230. ^ China freezes new railway projects after high-speed train crash. Reuters. 2011-08-10 [2011-10-17]. (原始内容存档于2011-11-08).

  231. ^ Rabinovitch, Simon. China suspends new high speed rail plans. FT.com. 2011-08-11 [2011-08-17]. (原始内容存档于2022-04-17).

  232. ^ China freezes new railway projects after high-speed train crash. Reuters. 2011-08-10 [2011-08-17]. (原始内容存档于2011-11-08).

  233. ^ 全国九千余公里高铁降速降价 被视为铁路运营改革机遇. 和讯网. 2011-08-13 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-09-02).

  234. ^ 轩燕龙. 京沪高铁今起调整运行图 春运将开满92对动车组. 人民网. 2011-12-12 [2019-07-20]. (原始内容存档于2014-07-29).

  235. ^ 订票网站瘫痪电话订票抢光 春运网购车票如秒杀. 凤凰网. 2012-01-04 [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-01-05).

  236. ^ Pilling, David. China crashes into a middle class revolt. FT.com. 2011-08-03 [2011-08-17]. (原始内容存档于2011-08-04).

  237. ^ D2809次旅客列车在贵州榕江站撞上泥石流脱线--社会·法治--人民网. society.people.com.cn. [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-05).

  238. ^ D2809次列车司机在5秒内紧急制动 列车滑行900多米-中新网. www.chinanews.com.cn. [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-04).

  239. ^ 蔡苡柔. D2809動車脫軌|司機5秒內緊急反應挽救百餘人命 網民:應封烈士. 香港01. 2022-06-04 [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-05) (中文(香港)).

  240. ^ 目击者描述D2809次列车事故现场细节,国铁集团:防撞墙和轨道结构避免了列车颠覆坠落 | 每经网. www.nbd.com.cn. [2022-06-08]. (原始内容存档于2022-06-04).

  241. ^ 跳转至:241.0 241.1 中国高铁票价全世界最低 优势被收入水平抵消. 齐鲁晚报. 2013-01-15 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-11-30).

  242. ^ 京广高铁全程最低865元 网友戏称“不接地气”. 搜狐. 2012-12-22 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-02-03).

  243. ^ 京津城际一等、特等座将涨价 一等座票价涨至88元. 搜狐. 2018-04-04 [2019-07-20]. (原始内容存档于2018-05-27).

  244. ^ 全国铁路将迎来2018年第二次调图 部分车次将降价近百元. 中国新闻网. 2018-07-02 [2019-07-20]. (原始内容存档于2018-09-13).

  245. ^ 跳转至:245.0 245.1 高铁分流民航客源:多条短程航班停飞. 南方周末. 2011-04-06 [2018-12-11]. (原始内容存档于2013-10-29).

  246. ^ 800公里以下航线票价将放开 “白菜价”机票会更多. 现代金报. 2016-10-25 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-31).

  247. ^ 大开眼界!火车竟然拉过这么多神仙“旅客”. 人民铁道. 2019-08-26 [2019-08-27]. (原始内容存档于2020-08-06).

  248. ^ 高铁提速中国 每年9亿人次离不开它. 人民网. 2015-10-27 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-31).

  249. ^ 世界银行:中国高铁作为出行新选择快速发展. 世界银行. 2014-12-19 [2019-07-20]. (原始内容存档于2016-11-30).

  250. ^ 把脉中国高铁发展计划:高铁运行头三年 (PDF). 世界银行. 2012-02-01 [2016-03-06]. (原始内容存档 (PDF)于2015-04-23).

  251. ^ 跳转至:251.0 251.1 世界高速鐵路發展方興未艾 中國躍居首位. 中国政府网. 2014-03-05 [2016-05-18]. (原始内容存档于2016-09-19).

  252. ^ 中国高速铁路:运量分析 (PDF). World Bank. 2014-12-16 [2015-10-17]. (原始内容存档 (PDF)于2014-12-21).

  253. ^ China Exclusive: Five bln trips made on China's bullet trains. 新华网英文版. 2016-07-21 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-10-22).

  254. ^ 今年全国铁路投资8000亿元. 中国政府网. 2017-01-04 [2017-02-11]. (原始内容存档于2017-02-11).

  255. ^ 我国高铁总里程占世界总量66.3% “四纵四横”高铁网基本形成. 新华网. 2018-02-14 [2018-07-28]. (原始内容存档于2018-07-28).

  256. ^ 中国高铁动车组发送旅客90亿人次:2018年占比超60%. cnBeta. 2019-01-01 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-01-01).

  257. ^ 政协委员:高铁应恢复350公里时速 降速是浪费. 凤凰网. [2015-09-30]. (原始内容存档于2015-10-02).

  258. ^ 习近平之问:高铁能否全面恢复350公里时速?. 中华网. 2016-06-06 [2016-06-06]. (原始内容存档于2016-06-06).

  259. ^ 京沪高铁9月起时速提至350公里 两地4.5小时可到达. 新华网. [2017-10-05]. (原始内容存档于2017-10-05).

  260. ^ 京津城际复兴号动车组实现时速350公里运行. 新华网. 2018-08-08 [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-05-02).

  261. ^ 董叶青; 徐小玉; 刘少锟. 我国试验列车创212.6km/h最高试验速度纪录. 中国铁路. 1997, (02) [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-16).

  262. ^ 时速240公里:中国铁路第一速. 人民网. [2019-07-20]. (原始内容存档于2015-09-24).

  263. ^ HXD3G型八轴客运电力机车获“准生证”,最高试验速度超过241km/h. 搜狐. 2018-11-28 [2018-11-28]. (原始内容存档于2021-07-25).

  264. ^ 秦沈客运专线综合试验. 中国铁道科学研究院. [2012-05-15]. (原始内容存档于2008-08-28).

  265. ^ 广深铁路X2000型摆式列车. 中国铁路工人. [2016-10-31]. (原始内容存档于2012-03-09).

  266. ^ 中国第一代高速动车组DDJ1大白鲨的“残年”光影. 搜狐. 2018-07-15 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-07-25).

  267. ^ 动态消息. 中国铁路. 2001, (02) [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-16).

  268. ^ 为高速列车提供安全保障. 人民网. [2019-07-20]. (原始内容存档于2012-10-21).

  269. ^ "先锋号"电力动车组详细资料及技术参数. 2009-12-01. [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-08).

  270. ^ “中华之星”创造中国铁路最高时速321.5km. 电力机车与城轨车辆. 2003, (01) [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-16).

  271. ^ 京津城际列车跑出370公里时速 创国产动车组纪录. 网易. 2008-04-25 [2016-10-31]. (原始内容存档于2016-03-04).

  272. ^ 中国南车CRH2型高速动车组在郑西高铁投运. 经济参考报. 2010-02-22 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-05-10).

  273. ^ CRH3C动车组. 中国动车组. 2017-12-10 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-07-25).

  274. ^ 朱一迪. 中国北车研制的CRH3型动车组京津城际试运行创394.3km/h中国第一速. 机车电传动. 2008, (04) [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-16).

  275. ^ 沪杭高铁试运行时速达416.6公里 破运营时速纪录. 中国政府网. 2010-09-28 [2019-07-20]. (原始内容存档于2010-10-01).

  276. ^ 致敬,咱中国的“复兴号”!. 中国政府网. 2017-06-26 [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-02-03).

  277. ^ 济郑高铁濮郑段创高铁交会速度世界纪录!. 搜狐网. 2022-04-24 [2022-04-24]. (原始内容存档于2021-02-03).

  278. ^ 新一代动车组研制取得新进展. 中国政府网. 2023-07-02 [2023-07-02]. (原始内容存档于2023-07-02).

  279. ^ 时速486.1公里!中国再度演绎"高铁奇迹". 央视网. 2010-12-03 [2019-07-20]. (原始内容存档于2011-07-24).

  280. ^ 中国北车刷新高铁运营试验世界纪录速度. 搜狐. 2011-01-10 [2016-10-31]. (原始内容存档于2011-07-20).

  281. ^ 沈铁首次开行沈阳直达重庆高铁全程仅需16小时. 东北新闻网. 2019-07-03 [2016-07-19]. (原始内容存档于2021-06-03).

3. 外部链接

提示:本部分链接中有些指向无法从中国内地直接访问的站点。